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去上海车展就能赚到,因为这次上海车展某种程度上只是一个车展,可以称之为汽车和未来技术的混合展。这个信号已经在年初的CES展会和北美的底特律车展上发布了。非常了不起。

汽车制造商已经在车展上展示了不仅是新车或概念车,还有与汽车相关的各种技术,如汽车联网、人工智能、电动汽车和无人驾驶,这些都成为车展上最好的部分,甚至超过了一些生产汽车。还有一种说法是,全球五大车展和CES才刚刚入驻,还有中国本土品牌的集体努力。你说你骄傲不骄傲。

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本次车展将推出哪些白色科技?看这里。Jeep云地图人工智能技术“Jeep云地图”是一款概念车,是第一款面向中国市场设计的Jeep车型。它将成为吉普下一代SUV产品的原型,代表吉普在安全、新能源、网络和自动驾驶方面的趋势。

Jeep云影像将配备一套生物识别技术。这项技术包括面部识别系统,汽车需要自动做出合适的驾驶员后视镜、座椅方位,以及车主个人讨厌的车内温度和媒体内容,同时也防止了忘记钥匙的失望。

最重要的是,除了你,还有人可以发动你的车。宝马IDrive系统宝马在新宝马5系上使用的是最近的IDrive系统,和之前的新宝马7系一模一样,反对手势操作和语音控制。

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它通过车内后视镜前方车顶上的传感器采集手部动作,让驾驶员在抬头看前方道路时可以通过手势控制一些系统功能。只要把手放在手柄上方,出风口前面,传感器就能识别手势。比如“鞠躬”可以拒绝接听来电,“单指翻页”终端通话,食指顺时针或逆时针圆周运动可以调节音量等等。

超速双拇指控制系统超速即将在上海车展上展出的新款S级轿车配备了双拇指控制系统,这种系统以前曾多次出现在全新的E级车上。它用触摸控制取代了多功能方向盘上的菜单自由选择按钮。左手可以控制仪表板显示,而右手可以控制中央命令系统。驾驶员不用离开手就能执行方向盘操作者大部分系统功能,且甚至在戴手套时也能操作。

本田HondaNeuV:让汽车与人交流。本田概念车NeuV在情感引擎中使用了本田首款AI技术HANA。除了不具备自动驾驶功能之外,在与车主的对话中,更多的是出于协助车主安全驾驶的目的。

此外,这款概念车还可以通过自学控制驾驶员的生活方式爱好,并根据情况明确向驾驶员提出实施的方案选项。最神秘的是,它还可以分析判断,当车主转向变道时,这种不道德行为是否不会惹恼路上的其他司机。

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本文来源:App-www.ahhuidian.com

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