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Toyota motor co . TM Wednesday unveiled the car that it expects to go toe-to-toe with Tesla motors Inc . ‘ s tsla 1.89% battery Age of green vehes周三,丰田汽车。发布了最新的汽车,预计在绿色汽车开发的下一阶段将与特斯拉汽车公司的电池驱动汽车展竞争。at a presentation webcast from Tokyo,head of rd and board member mitsu hisa kato said the company aims to launch the car,Powered by a hydrogen丰田汽车研究开发部总裁兼董事会成员加藤光回应说,公司的氢燃料电池汽车将于明年4月在日本上市,并于2015年夏天登陆美国和欧洲市场。the initial price will be a chunky 7 million yen($ 69,000)和will have a cruising range of 400 kilometers,More or less in line with Tesla(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、丰田、丰田、丰田)Slow to take off initially、hybrid cars now account for over 10% over起初发展更慢,但混合动力汽车已占丰田全球销量的10%,Hydrogen Fuel Cells Generate Electricity from the Chemical reaction Between Hydrogen and oxygen,Creating water氢燃料电池汽车通过氢氧化学反应发电和排泄的自然产物只有水蒸气。

特斯拉董事长埃隆奥马斯克因对这项技术的评价而著名的举止。他说氢燃料电池技术是“狗屎”,体面的评价也只是“垃圾堆”。

Toyota is relying on a Japanese government subsidy scheme to bring the final price down to a level where it can sell in the mass market . Japan,With no丰田汽车利用日本政府的补贴项目,减少最终售价,适合在大众市场销售。由于日本国内没有石油储备,该国仍有开发替代性汽车燃料的巨大动力。日本期待到2025年,燃料电池汽车的零售价将降至200万日元。

arguably the biggest challenge for the new technology will be the need to invest massive sums in dedicated infra structure . unlike plug-in be Ed cars但是,仅次于这项新技术的挑战是,要对专用基础设施建设进行大量投资。与电动电池动力汽车不同,燃料电池需要像新的氢气站网络——传统燃料罐一样进入空气。但是燃料电池也没有不利的一面。加藤光光长期回应说,燃料电池汽车只需要3分钟即可完成燃料供应。

a spokes man for Toyota in the u . k . acknowledged that the infra structure question makes the start-up phase a particularly thorny probles ” it ““but the avail ability of the car will make a big difference”in gene rating momentum for the project。他说:“这只是鸡和蛋。

你应该在你指出不会有人用在这种汽车上的地方建基础设施。”他补充说。

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“燃料电池汽车的实用性不会充分发挥巨大的影响力。”这也不会推动基础设施项目建设前进。

The U.K .like other countries,has brought together carmakers,Gas companies and retailers together to work on a national strategy foor他回答说,和其他国家一样,英国也在会见汽车制造商。

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